سلام!
بالهای هواپیما را به گونه ای طرّاحی میکنند که وقتی هواپیما در حال حرکت است، هوای بالای بال نسبت به هوای پایین بال سرعت بیشتری داشته باشد. (= سرعت پایین بال نسبت به بالای بال سرعت کمتری دارد.) همین امر مانند آزمایش نوار کاغذی، سبب اختلاف فشار در بالا و پایین بال و ایجاد نیروی خالص به طرف بالا میشود.
(معرکه یادت نره)