چرخ محور (Wheel Hub) یا توپی چرخ، قطعهای فلزی در مرکز چرخ خودرو است که نقش رابط بین چرخ و محور (اکسل) را ایفا میکند. وظیفه اصلی آن نگه داشتن چرخ و چرخاندن آن حول بلبرینگهای داخلی است.
وظایف اصلی:
1. تحمل وزن خودرو را به عهده دارد.
2. اتصال چرخ به محور محرک (در خودروهای دیفرانسیل جلو یا عقب).
3. چرخش آزادانه چرخ را با کمک بلبرینگهای توپی ممکن میکند.
4. نصب دیسک ترمز و رینگ روی آن صورت میگیرد.
علائم خرابی چرخ محور:
· صدای زوزه یا غرش هنگام رانندگی (مخصوصاً در پیچها).
· لقی چرخ در هنگام تکان دادن دستی چرخ.
· لرزش فرمان در سرعتهای بالا.
· روشن شدن چراغ ABS (در صورت وجود سنسور در توپی).
نکته فنی:
در خودروهای مدرن، چرخ محور معمولاً با بلبرینگ یکپارچه عرضه میشود و یک مجموعه کامل (Hub Bearing Assembly) است که تعویض آن به طور کامل انجام میشود.